杭州市余杭区的运河大桥和新华大桥经过多年的使用，桥梁部分构件呈现出多种病害，特别是部分吊杆钢丝出现锈蚀现象，这将对桥梁的承载能力和耐久性产生极为不利的影响，甚至存在一定的安全隐患。为此，余杭区公路段共投资885万元，决定对其进行加固维修。 这个桥梁结构的加固项目，在工程施工中也运用了多项新材料和新工艺。 在新材料应用上，运河大桥针对桥面连续易破碎的问题，采用了植入式桥面连续这个新产品；对主桥混凝土构件表面采用有机硅纳米渗透性防水涂料进行处理，有效防止水对钢筋混凝土的侵蚀。新华大桥采用了钢绞线整束挤压拉索，钢绞线为环氧喷涂防护，可有效防止腐蚀，吊杆使用寿命周期更长。而运河大桥则是采用不锈钢平行钢丝束和不锈钢锚具，对运河大桥而言更是“一索定终身”。 在新工艺的应用方面，针对运河大桥纵系梁较强的特点，对临吊系统进行改造，改为实施更方便、施工进度更快的桥面兜吊方式进行施工，大大加快了施工进度，减少了施工对交通的影响。 截止到目前，余杭区运河大桥新华大桥应急加固维修工程已全面完工。该工程的完成，改善了这两座桥梁的行车环境，提高了桥梁的运行质量。
