5月3日至7月21日，北京市东六环路潞阳桥、辛安屯通道桥将进行抢修加固施工。该路段是北京过境重载货运的主要通道，也是收费环城公路，施工期间的交通导改方案及通行费减免等问题引起网友关注。2日下午，北京市交通委相关负责人接受新华网《第一回应》栏目记者采访，详细介绍了这次施工的相关问题。 北京市交通委相关负责人介绍，本次实行维修加固的潞阳桥、辛安屯通道桥所处的东六环路段(常屯-太和)于2002年建成通车，是目前北京市过境重载货运的主要通道。近年来，随着车流量增长，尤其是重车数量不断增加，严重超出原设计标准，致使桥梁出现不同程度的破损。经市政府批准，5月3日至7月 21日由首发集团组织对东六环路潞阳桥、辛安屯通道桥进行抢修加固施工，待其完工后再进行南六环太和桥抢修施工，太和桥施工时间预计将在8月至10月进行。 这位负责人说，潞阳桥本次加固施工主要是重做外环部分桥面铺装，对横隔梁加固；辛安屯通道桥主要是更换内外环上部结构。目前工程所需施工人员、主材、机械均已准备就位，施工临时场地也已修建完成。 有网友提问，施工期间怎样疏导交通，车辆应如何分流或绕道行驶？这位负责人说，本次加固维修采取不间断施工，节假日照常施工。内外环分别断路施工时，将对侧单向车道改为一上一下双向车道，用水码进行隔离双向行驶。 施工期间还将对大型货车实行交通分流措施：从京新高速去往六环内环的大型货车自楼自庄桥全部导入外环，绕行西南六环行驶；从京沪高速去往六环外环的大型货车自马驹桥全部导入内环，绕行西南六环行驶。 针对网友关心的“通行费如何减免”问题，这位负责人说，首发集团制定了方案，分流车辆在通行费方面将获得一定优惠。例如从京新高速绕行西六环、从马驹桥出口出去的大货车，以前收费标准为235元，优惠后的通行费为100元。 北京市交通管理局还将设立现场指挥部，加强巡逻疏导，此外还制定了交通事故和交通拥堵疏导应急预案。
