开车上路，车主们最关心的就是道路平不平整。昨天，记者从西湖区城管局了解到，今年西湖区将对辖区内14条道路进行加固工程。其中，天目山路、莫干山路、文二西路这三条道路在国庆节前已完工，其余黄龙路、丰潭路、文一路、留和路、天目山路(莫干山—丰潭路)、之浦路、云河路、郑家塘路、金渡北路、教工路、玉古路这11条道路于国庆之后开工，预计11月底前完工。 14条道路中，教工路(天目山路—余杭塘路)的工程量是最大的。施工人员前期对这段道路进行了勘察，发现它的破损率为21%，存在不少裂缝、小坑洞这样的“小毛病”，行车舒适度大打折扣。 据西湖区城管局城市管理监管中心市政科科长胡剑锋介绍，在对教工路的施工中，他们会先将原来存在毛病的路段表层以及基层先铣刨掉，然后采用大粒径沥青碎石作为基层，最后再铺上一层改性沥青，加强道路的牢固度。这次道路加固也是教工路自2007年改造之后首次大面积修复。 此外，这次西湖区道路加固工程，还有一个亮点就是这14条加固道路的近1100个窨井都将换上“宽帽檐”井圈。胡科长说，原本这些道路上的窨井井圈都比较薄，这就导致一个问题，井圈周边的受力非常单薄，一旦重车经过，井圈周边很容易破损。车子经过，会有“嘭咚嘭咚”的震动感。 “这次道路加固，我们会对道路上的窨井换上一个约10厘米宽的新井圈。这样，车子经过，窨井的受力面会增加，汽车对窨井盖的压力就将被分散，既能防止窨井下沉，也能保护井圈周边的道路。”
