主持人：八里台立交桥抢修加固施工已经顺利完成，在昨天(9月1号)实现全线通车。加固施工后的八里台立交桥提高了行车安全性和舒适性，车流量和车速有所提升。来听记者雅楠的报道。 (录音——现场车流过往的声音。压混。) 昨天，八里台立交桥东西方向，也就是中环线方向第三层桥面恢复通车，桥上桥下的车辆通行顺畅。新铺设的沥青混凝土桥面看上去平坦整洁，新施划的道路标志标线清晰可见，对比八里台桥加固施工前后的行车感觉，途径此处的驾驶员感觉行车更加平稳了，视野也更加开阔了： (录音——A：畅通了，让人最起码视线痛快，接口的路面也不响了，走起来特别平稳。B：我以前从这过总出现走着走着上下颠簸特别厉害，新桥修完就不会出现这种情况了，特别平稳了，线也是新画的，以前的那个线时间长了都不太清楚了，现在新线也看得准了，也看得清楚了。) 这次八里台立交桥抢修加固工程主要对立交桥第三层中环线方向受损比较严重的10片T型梁进行了更换。更换后，桥下的净高提升了10公分，为大型车辆通行提供了更大空间，也使桥梁主体更加坚固。市道路桥梁管理处第一桥梁管理所工程组刘煜介绍说： (录音——原来因为超高车辆的撞损，桥梁出现了混凝土脱落、主筋折断，存在着行车隐患。经过抢修加固，对全部T梁进行了更换，二层和三层桥面的净高增加了10公分，在以后的行车过程中对桥梁的保护起到了一定好的影响。) 同时，这次施工对全桥3600延米的防撞护栏进行了更换，对桥面连接处使用了防变型的新材料进行铺设，减少了行车颠簸感，尤其加大了弯道处的行车安全保障。市道路桥梁管理处第一桥梁管理所副所长毕胜说， (录音——原先桥上是改性沥青的伸缩缝，尤其是在弯道处车辆经常行驶，对缝子产生了一些影响，桥上以前行驶会有个别颠簸的情况，本次改造将伸缩缝改成了混凝土的钢缝，无论说是在直线段还是曲线段上行驶，从这两天通车以来可以看出，交通状况比以前就是断交过程中平稳了许多，) 下一步，八里台立交桥还将进行景观灯、限高架等一些附属设施的安装施工，提醒通行车辆要注意行车安全。毕胜提示说， (录音——后续工序施工人员还会在桥上进行施工，但是我们会调整施工时间，避开早晚高峰，在这些施工中会利用一些护栏、安全墩和警示牌，也提醒一下过往的车辆注意一下安全。) 稿源： 天津人民广播电台经济广播
