5月10日发生的岷县特大冰雹山洪泥石流灾害中农村公路受损也极为严重，其中暴洪冲毁了县道梅（川）维（新）公路马场沟桥，马场沟桥是通向通往受灾的西江镇、中寨镇、维新乡3个乡镇的必经桥梁，该桥是3个乡镇连接岷县的唯一通道，3跨14米长52米的板桥在此次灾害中桥梁基础冲毁，一跨垮塌，致使三个乡镇，17个行政村，8万多群众的生命线完全中断，救灾物资运送、灾民安置无法进行。灾害发生后的5月11日，公路抢险突击队在该桥路段修建了涵管便道，实现了单车道小车通行。由于路面窄，只能实现单车道小型车辆和摩托车通行，大量运送抗洪救灾物资的大型车辆无法通过，救灾物资无法及时运达受灾地区。 5月12下午三时，随着省道306线茶埠至禾驮乡段道路的打通，标志着岷县灾区国省干线公路全部抢通。按照省交通运输厅“先抢通，后保畅，先重点，后一般，先国省干线，后农村公路”的抢险救灾原则，国省干线公路打通后，农村公路的抢通也成为极为紧要的工作。 为了扩大抢险保通成果，给急需救援的广大灾区送去急需救灾物资，抢通农村公路成为紧要任务。5月13日一早，根据省交通运输厅杨咏中厅长的指示，省交通运输厅副厅长赵彦龙在岷县召集定西公路总段、武警交通一支队等单位召开了岷县5.10特大冰雹山洪泥石流灾害交通警地抢险保通工作会议。会议对当前公路抢通保通工作进行了再部署、再动员。在会上提出，在扩大国省干线抢通保通成果的基础上，动员公路部门和武警交通部队集中力量联合攻坚，用最短的时间保证受灾最严重的农村公路“一路（茶埠至耳阳沟煤矿道路）一桥（马场沟桥）”畅通的目标。会议结束后，上午10时，岷县又下起中雨，省公路管理局局长、警地联合指挥部指挥长李潭，副指挥长定西公路总段总段长张健、指挥长武警交通一支队长参谋长宋晓东等指挥部成员冒雨带领公路职工及武警官兵立即赶往马场桥便道处，现场研究加固拓宽方案，一方面紧急调集岷县、漳县公路管理段以及定西公路总段工程处抢险设备人员，装填沙袋，做好拓宽加固准备工作，另一方面派人赶往岷县采购涵管，针对人员、机械不足的实际，就近调集陇南公路总段抢险突击队紧急驰援。与此同时，省交通运输厅杨咏中厅长在参加完省上会议后，也立即冒雨来到现场，对便道加固拓宽进行了再次部署。 此次抢险加固任务工作从早上10时开始，至13日晚20时全面完成，公投入人力191人，施工设备43台辆。指挥长李潭等指挥部成员始终坚守现场指挥。期间，杨咏中厅长两度查看工作进展情况，看望并给前线突击队鼓劲打气。全体突击队员发扬连续作战、攻坚克难的公路人精神，冒雨在湍急的冰冷河流中连续作业10小时，终于完成拓宽加固任务。 加固拓宽后的涵管便道由原来的2.7米拓宽到8米，高度增加50公分，同时进行了加固处理，实现了大型车辆双向安全通行。至此，通往受灾的西江镇、中寨镇、维新乡3个乡镇的道路全部贯通，解决了沿线8万多群众的实际困难。 14日，指挥部集中优势力量，已投入一路（茶埠制耳阳镇）20.7公里路段受损公路的抢通保通中，目前工作在紧张进行中。
