广东首期29公里公交专用道今日启用

06-22 加固行业网

从今天起,今年开建的首期29公里公交专用道将在包括花地大道等在内的4条道路上启用。每天早晚高峰期内,从早7时至早9时,17时至19时,该车道将归公交车辆专用,包括私家车在内的其他各种社会车辆,如果闯入其中行驶,将面临交警部门150元的罚款。这是记者昨天从市交委获得的消息。   市交委负责人表示,在原定新建50公里公交专用道的基础上,今年他们还将再打通部分路段,新增20公里公交专用道,使得今年新划设的公交专用道升至70公里。除今天开通启用的29公里专用道外,剩余部分专用道也将在本月底前开通启用。届时,全市将形成“三环四通道”的公交专用道网络体系,公交专用道总长度超过270公里,涵盖369条公交线和614个公交站点,惠及500万市民的日常公交出行。   今年专用道要建设70公里   来自交通部门的统计数据显示,公交专用道开通后,高峰时段内公交车辆平均时速达25.94公里,比专用道开通前增加18.56%,私家车平均时速达30.2公里,也比专用道开通前增加3.04%。   市交通部门年初曾对外表示,今年上半年,他们还将在全市进一步建设50公里公交专用道。它们主要分布在中心区的越秀、天河、荔湾、白云等4个区,具体涵盖了广州大道北、环市路、黄石路、芳村大道、花地大道、鹤洞路、燕岭路、天源路、六二三路等9条主干道。后来,交通部门决定在建设50公里公交专用道的基础上,再打通部分路段,增加20公里的公交专用道。由此,全市今年新增开通的公交专用道将和去年一样,达到70公里。它们都将在本月内分批投入使用。   4条高峰快线公交同步开通   市交委有关负责人表示,为保证公交专用道的通行优势,提高公交车辆的运行效率,它们将采取“线点结合”的方法,对公交专用道沿线的公交线路和公交站点进行调整。   该负责人表示,结合公交专用道网络的运营情况,它们还将组织公交企业优化、开通途经公交专用道的高峰快线,提高公交专用道的运营效率。为配合第一阶段公交专用道的开行,交通部门从今日起新增开通4条高峰快线。   公车无故超车占道将被查   市交通部门表示,要求各公交企业相关人员尽快熟悉设置了公交专用道的路段、范围及相关的营运和服务要求,并要求公交驾驶员做到文明礼让,不得妨碍同方向公交车辆行驶;严禁发生无故超车和长期挤占非公交专用道行驶等违章行为。   为此,市交通部门将采取路段包干、责任到人的形式,对新建及原有公交专用道的路段站点进行现场监控。   市交通部门每天也会组织人员开展公交专用道行车作风及服务质量督查工作,查处无故超车和长期挤占非公交专用道行驶等违章行为,对检查中发现的问题,及时督促企业限期整改,确保公交车驾驶员遵章行驶。   早晚高峰发班将增3%~6%   市交委负责人表示,通过设置公交专用车道的措施,能够提升公交准点率,提高公交运营效率,增强公交吸引力,促使市民优先选择公交出行。通过重要站点的运营组织优化,采取空车切入、区间短线、高峰快线与普通线集合等一系列措施,将进一步提高专用道的运输效率。在一系列的措施之下,市交通部门预计专用道内车辆运行速度将达到25公里/小时;经行专用道线路单程行车时间预计缩短3%~5%;空车切入、跳停、短线等非常规班次将增加8%~10%,高峰期日均发车班次增加3%~6%,将有助于市民的公交出行。   下一步市交通部门还将继续组织公交企业,在专用道开通初期,派出专人在公交专用道沿线公交站点加强现场管理,规范公交车进出站,引导车辆有序进出站,并通过多种途径对专用道进行宣传和引导,使沿线居民日渐熟悉和适应这种新的出行方式。同时,市交通部门也提醒市民有序候乘,广大车主切勿出现违规占用公交专用道的情况。