从北到南，在华日企正经历着一场前所未有的严重危机——日本“国有化”钓鱼岛事件在中国所引发的抗议，目前一度导致了一些对日企及相关企业的冲击事件。 9月15日，在“重灾区”青岛，江山中路的汽车街上，四家日系品牌汽车的4S店都被损毁。其中广汽丰田瑞铂4S店和广汽本田瑞驰4S店被烧毁。 瑞铂一位人士无奈地对南方周末记者说，由于事发突然，“暂时还在统计损失，如何赔付、重建还不得而知”。 到了9月17、18日，根据多家媒体的综合统计，佳能、松下、狮王、索尼、本田、日产、丰田、马自达等大批日资企业，已先后要求青岛、苏州、珠海等地的工厂“放假”。这些工厂，几乎每家都有数千乃至几万雇员。 2012年9月18日，南方周末记者尝试拨打上述多家工厂的电话，大多已无人应答。 难熬的日企 在北京，优衣库、7-11、JUSCO、华堂商场等日资零售企业的多家门店，这几天都以检修、下水道改造、系统改造等理由暂时关闭。 优衣库在北京三里屯的一家旗舰店，其外立面上的logo已被遮挡。9月18日，经过这里的路人看到，这家关闭的门店还是由警卫人员看护着。 距北京优衣库三里屯店不远处，一个来自东京的高端美发店，因为觉得“离优衣库太近”，这几天过得提心吊胆。尽管已经在门上贴了五星红旗，但“游行队 伍经过时，总监还是让赶紧锁门”。9月18日傍晚，这家店的一名员工对南方周末记者说，日籍老板和总监这两天还专门学了两句汉语——“我是中国人”和“我是韩国人”。 而吉野家、久光百货等销售日式餐饮、日本品牌服装的企业，则纷纷以告示等方式，强调自己是“港资企业”。北京的其他日企此时也都加紧了防范。 爱普生员工王莎(化名)和她的同事们，还在照常工作。“日本同事也没撤出，只是他们住的公寓邻近日本大使馆，这些天出行稍微有些忧心。”她说。 此前，爱普生“邻居”佳能宣布，其在苏州、珠海和中山的工厂，全员停工休假两天。“看到这条新闻后，领导一合计，也决定让公司除北京、上海外的分支机构，9月18日全部放假休息。”王莎说。 虽不放假，王莎和同事们的日常工作还是受到了影响。一些对外业务的实施，都暂时搁置。“领导说，这些事情要等事态彻底平息之后才会恢复，估计至少要等到10月。”王莎称。 根据《北京晨报》报道，索尼等日资品牌，也都暂停了中国区的市场活动等业务。 9月17日下午，在一千多公里外的上海，一家日资轮胎企业紧急召集员工开会，来自日本的中国区最高领导要求大家“团结一致、共渡难关”。这家公司的 董事长秘书张零(化名)告诉南方周末记者，公司在苏州和杭州的工厂目前已暂时关闭，“日本同事更紧张一些，他们不断刷新闻、讨论局势”。 南方也同样不太平。东莞、珠海和深圳等地日资企业工厂聚集的城市，很多工人也参与了游行，除了“爱国”，他们还借机表达了对雇主严苛管理和薪酬的不满。 中山住电新材料有限公司的一名班长王树增告诉南方周末记者，上周末工友们把工厂里的日本国旗扯了下来，9月17日开始罢工，随后公司宣布放假。 东莞给夏普生产手机屏幕的鑫达电子厂没有停工，只是这两天，工厂路口的警察和城管多了起来。工人王辉发现，接送日籍管理人员的专车这两天已经不在了。 9月17日，这家工厂向工人们宣布是“香港独资”企业，还特意升了紫荆花旗，但王辉和工友们深信，“日本老板才是大股东”。 “爱国”的生意 保钓风波，对日企来说是一场寒流，但一些中国企业却主动出击。 9月18日一早，很多网友发现，打开百度首页，一幅五星红旗插在小岛上的图片，出现在百度logo的中间，画面上那个绿色的小岛指的是什么不言而喻。 点击这幅图片，你会打开一个百度专门制作的保钓页面。在“钓鱼岛，中国的！”六个醒目大字和五星红旗下方，设置了一个互动游戏：只要点一下“倡导理 性爱国”的按钮，页面就会告诉你，已经帮你插了一面国旗在虚拟的“钓鱼岛”上。这个活动持续了一整天，网友在这里插了上百万面国旗。 这个页面上，搜索、地图、新闻、百科和问答几个栏目，百度这几大拳头产品得到了一次充分展示。百度的活动负责人表示，“在确定活动形式时，我们考虑到必须与百度自身的产品特性有着天然的结合。” 乐淘网(微博)这家鞋类电商网站也发起了一个截至9月18日24点的“转发即为保钓捐款”的活动，后因反应热烈，公司决定延长到9月19日。 乐淘网副总裁陈虎称，公司此前已向“世界华人保钓联盟”捐赠了10万元，在此基础上，再发起一个持续两日的微博转发活动，网友每转一次“理性爱国、在线保钓”的活动微博，公司再多捐一角钱，同时迈威鞋款每销售一双，则捐出10元钱，捐款将被用于购买保钓船。 不到两天时间里，活动微博得到了一万多次的转发量。 乐淘网旗下有多个男女鞋类品牌，这次的“保钓活动”，特意选择了以商务男鞋为主、“品牌调性相符”的迈威。这个才推出4个月的新品牌在转发中不断为人所知，南方周末记者看到，一些网友一边转一边问“这是个什么品牌”。 当当网在9月18日凌晨就更换了官方微博的头像，用了五星红旗为背景，写上“当当爱国人”五个字的图片，并呼吁网友一起换上爱国头像——当当网CEO李国庆(微博)率先给自己的微博换上了。 四天前，当当网准备了100万面国旗，在接下来的日子里陆续随包裹赠送给购书者，并通过微博、短信等渠道发动大家收到后挂出来，再拍照上传。 这个五光十色的秀场，自然少不了刚在《纽约时报》刊登过保钓广告的陈光标。9月18日中午，他发了一条微博，表示只要被砸车主是他的粉丝，就无条件为其更换汽车。这条微博半天被转发了近十万次。他在微博上解释说，自己的目的是传播“理性爱国”。 浙江一个名为欧派的建材品牌，则选择了一种剑走偏锋的表达方式。他们发了条噱头十足的新闻稿，宣布授权其福建经销商在钓鱼岛开展业务。 “十一本来就是建材行业的宣传促销阶段，因为钓鱼岛的事情爆发，我们就补了这么一条新闻稿。”欧派国内营销副总周俊表示，这个构想，是延续了之前公司要在三沙设立专卖店的计划，尽管他们考察后发现，三沙除了政府大楼几乎没有钢筋水泥的建筑，建材产品运过去也很困难。 “日本可以买卖钓鱼岛，我们为什么不能纳入销售网络？”周俊觉得，这个做法是彰显中国在岛上有商业活动的一个方式。 这些天，不少欧派的专卖店都打出了保钓标语。周俊说，这是经销商自行安排的宣传活动，公司不参与，但会在微博上通过转发互动支持。除此之外，欧派还设计了一款爱国T恤，供经销商印制用于促销派发。 周俊强调说，这时候大家都在表明立场，我们不应置身事外。 欧派T恤上印的“中国的钓鱼岛，世界的欧派木门”，突然间成了一个通用的广告句式，只需要把“欧派木门”替换成自己的品牌名即可。这几天，联想、江淮汽车等各种国内品牌企业的经销商宣传标语里就频频套用这一句式。 国产品牌汽车更是借助爱国情绪大打促销牌，如“已订日系车客户换车送礼包”、“让中国人开新帕萨特去插旗特批降价万元”、“抵制日货奇瑞爱国版直降万元”等说辞，随即出现在各地汽车经销商的宣传文案里。 南方周末记者咨询了一汽大众、江淮汽车、奇瑞汽车等厂商公关部门，对方均称这是经销商的“抓热点”行为，但很多人也表示支持这种爱国行为。 但这种促销效果却并不理想，多家国产品牌4S店均对南方周末记者表示，“看的人多买的不多”、“客人还是更认可国外品牌”、“和平常的促销没什么不同，只是换个说法”。 而在一些规模更小的餐饮、休闲娱乐和淘宝店铺，眼下最为流行的促销方式则更加简单干脆——进门喊一声(或下单时写一句)“钓鱼岛是中国的”就打折。 打不起的经济战 谁也不知道这种混乱局势会持续多久，又是否会使中日之间的经济战升级。这种不确定性带来的恐慌，最直接地反映在股市上。 9月18日，中国和日本股市双双报跌。A股市场上，军工类股票上涨，有日资背景或对日业务的企业股票则惨遭抛售。在日本，上述多家在华停工停业的企业，同样也是股价大跌。 在中国，关于是否发动对日经济战、经济制裁等观点也正在进行激烈争论。 9月17日，《人民日报》刊文称，虽然用经济手段来反制日本是一个双刃剑，但如果日本在领土主权争议上继续挑衅的话，那么中方必将迎战，那届时日本的制造业、金融业还有特定对中国出口的产品都可以成为目标，日本的经济恐将倒退20年。 不过，如何使用这把双刃剑，则需要理性考量。 现今，中国是日本最大贸易伙伴，而日本也是中国第二大贸易伙伴，2011年，中日双边贸易总值逾3400亿美元，这个数字在过去十年内翻了三番。同时，日本还是中国引用外资的第三大来源国，累计投资额达八百多亿美元。 “对谁杀伤力更大，要看制裁政策的具体内容，但不管实行哪一种，都不可避免地会伤到自己。”中国社科院日本研究所经济研究室主任张季风强调。 复旦(微博)大学日本研究中心主任郭定平说，如果经济制裁的打击面太大，一个可以预见的情况是日本在华企业的大量停产，中国大量员工可能面临失业，中国直接 从事和日本相关工作的就业人口就有几千万，这还不包括更大范围的间接相关就业人口。而对中国来说，确保就业、维持社会稳定同样也是当务之急，因此，对日经 济制裁如果处理不当，对中国的经济增长和社会稳定均有一定的影响。 而对日本来说，中国是其最重要的出口国。如果这个大市场出现问题，对深陷于增长低谷中的日本经济，也是个雪上加霜的坏消息。 看起来，在全球化已如此深入，全球经济互相依存的今天，经济战注定是打不起的双输之战。
