客运专线橡胶支座安装专用灌浆料
济南拓达TD支座灌浆料已成功用于中铁十四局，中国核工业第二建设有限公司，中交四航局贵广铁路工程，中铁二十四局临沂段，京沪高铁济南段等...
一、用途：
用于客运专线各类橡胶支座的安装
二、技术特点:早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗
1、灌浆料早强、高强：一天强度最高可达60MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、灌浆料自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、灌浆料微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
4、灌浆料无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、灌浆料抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10％以上。
6、灌浆料耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、灌浆料耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。
三、技术指标：
(执行标准：客运专线盆式橡胶支座暂行技术条件)
性能
型号 凝结时间
min
流动度
（mm） 强 度（MPa） 弹 性
模 量 自 由
膨胀率
（%） 其他
抗 折 抗 压
TD-A1 初凝 终凝 初始 30min 24h 2h 24h 28h 28d 28d 无泌水，对钢筋无锈蚀
＞30 ＜90 325 265 ＞10.0 ≥25 ≥60 ≥95 34GPa 0.08
四、TD-A1支座灌浆料施工简介（点击查看）
五、包装储存
1、灌浆料为塑料编织袋，包装规格为50公斤/袋。
2、灌浆料未开封，宜在干燥、阴凉、通风包装处存放。在正常储存和运输条件下，保质期为12 个月。
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