松阳对新渡坑桥存严重安全隐患梁板进行加固

08-28 加固行业网

S222龙丽线新渡坑桥加固工程于8月28日开工。该桥坐落于S222龙丽线(松阳境)K117+420处,始建于1984年,全长12.6米,桥梁全宽6米,重力式U台,钢筋混泥土T梁,于1995年前后对桥梁进行了拼宽,拼宽段采用混泥土现浇板结构,拼宽后前面宽度达到13.7米。随着长时间的运行,该桥上部T梁翼板和横隔梁有严重破损,且连接失效,造成T梁与T梁间脱开,梁板混泥土老化露筋且桥台帽产生裂缝,后经公路部门多次修复无效,存在严重安全隐患,综合考虑对梁板进行加固。