20日19时25分，历时3个多月的龙潭大桥加固工程结束。随着施工人员缓缓打开围挡，行人和车辆陆续通过龙潭大桥，安静了几个月的桥面立刻热闹起来。居住在二道江小区的刘国栋老人对记者说：“这修桥的100多天，我去龙潭山得绕出老远，江这边的人天天盼着快点通车。” 据市市政公用局市政建设管理处处长何治介绍，龙潭大桥建于1979年，是铁东地区连接市中心区域的重要交通枢纽。全长455米，总宽23米，其中车道宽18米。随着使用年头的增加，特别是近年来超载、超限车辆的反复作用，该桥梁出现了一定的损坏。去年7月，一辆超载货车通过该桥时，将桥面板局部压塌，大桥从原限载20吨降低为限载8吨，加固维修前只允许小型车通行。今年5月份，设计单位完成了桥梁维修设计，并且完成施工招标工作，于6月11日开始封闭交通，进行施工维修。从6月11日至9月20日，龙潭大桥经过历时102天的维修加固工程，终于在昨日的19时25分恢复通车。加固后的龙潭大桥，恢复了20吨的荷载能力。 何治说，这次加固主要更换了5000余块承受重力荷载的微弯板。微弯板相当于人的脊梁骨，对桥梁承重起到主要支撑作用。重新铺筑了20厘米厚的桥面混凝土防水，摊铺了5厘米的细粒式沥青，更换了14道伸缩缝，重新砌筑了马路边石。另外，桥面积水会破坏路面，这次重新加固后，在双侧桥面上，每隔6米便设置一处泄水孔，弥补了最初桥面设计的不足。 据市公安局交通管理支队设施处副处长田耀鹏介绍，9月20日6时至18时，支队设施处为大桥的交通开放做着准备。 修桥期间，桥两侧的道路和龙潭大桥周边的桥梁信号灯放行配时做了改变，龙潭大桥开放交通后，需要对放行配时做重新调整。另外，从龙潭大桥由东向西方向，进入大桥和驶出大桥的信号灯均做了新的调整，原来的直行加右转箭头信号灯均改成了满屏灯（大圆灯），使右转车辆不再受信号灯控制。 18时，交管部门对龙潭大桥的桥面标线施划、标牌安装和龙潭大桥两端配时调整工作全部完毕。在大桥两端，交管部门设有明显的提醒牌，上面写着“限制大型车辆通行，限重20吨”。交管方介绍，交警将24小时轮流看守大桥，严禁超载货车通行。
