10月10日，在浙江省永康市永祥病危隧道加固改造施工现场，工程施工人员为在工期内完成该隧道的加固改造工程，正在抓紧对洞身进行二次衬砌施工。“目前，对隧道洞身的二次衬砌工作，我们正以每天9米的速度稳步向前推进。”工程负责人介绍。 据永康市公路段工程科负责人介绍，这座位于王赵线12Km+640m处的永祥隧道，也称鹫岭洞隧道，全长1020米，是永康市江南街道永祥山区通往武义县原芦北乡的唯一交通要道，它始建于上世纪70年代初，由地方自筹资金，前后历时10年，投工10多万工修凿而成。该隧道的长度，在1989年时还曾被名列为全国农村公路隧道中的第10位，目前，也仍是永康市农村公路隧道中最长的一座。但由于修建时全部靠人工开凿，因而存在断面过窄、不规则、无衬砌、渗漏水等一系列病害，加之运行时间也已30来年，尤其在近几年中，路面坑洼更加严重，且时有落石，又无照明，已成了一座病危隧道。 为确保永祥隧道的交通安全，该隧道加固改造工程在金华市公路管理处、浙江省公路局的大力支持帮助下，于2011年11月29日正式动工，工程投资总概算为2000万元，工期18个月。这次加固改造，其行车道宽6米，比原来宽度增加1米，路面用水泥混凝土进行硬化，并对洞身进行衬砌，彻底解决渗水和落石问题。改造后，隧道的长度为998米，连接线长138米。 目前，该工程中的850米长的洞身扩挖及初次衬砌已完成，现已进入二次衬砌，但靠永祥位置长达150米的洞身，因政策处理问题，致使爆破方案难以落实，施工受阻，现相关部门正在积极协调，争取早日扫除施工障碍。
