为消除高速公路行车安全隐患，北京市首发集团对东六环潞阳桥和K39+880通道桥进行加固改造，工程于5月3日开工，计划工期80天。 本次桥梁加固改造工程范围包括潞阳桥（内环方向）和K39+880通道桥（内、外环方向）两座桥梁。潞阳桥内环方向对原有桥面沥青混凝土、钢筋混凝土铺装层、桥面板湿接缝进行凿除，对损坏部分的横隔梁凿除后进行钢板加固并重新现浇混凝土，重新浇注桥面混凝土铺装层和摊铺沥青混凝土面层；K39+880通道桥主要是将原有空心板梁进行拆除，更换为现浇混凝土桥面，重新摊铺沥青混凝土面层。 工程开工至今，通过积极采取对过往车辆绕行宣传、加强交通疏导等措施，未发生较大的交通拥堵情况。各项施工任务进行顺利，潞阳桥拆除原有旧桥面工作已完成 50%，拆除过程中，将根据桥体各部位的损坏情况，对修复方案做出进一步调整和明确，待拆除工作完成后将陆续进行桥面板湿接缝混凝土浇注、桥面铺装混凝土浇注和桥面沥青混凝土摊铺，最后对全桥13道伸缩缝进行更换；K39+880通道桥已经将旧梁拆除完毕，正在进行现浇混凝土桥面板的钢筋绑扎工作，下一步将进行桥面板混凝土浇注，待混凝土养生工作结束后进行桥面沥青混凝土的摊铺。
